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国内摩友的悲哀:再贵的摩托车,13年也得强制报废!
发布时间:2025-01-17 10:25:31
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关心国内摩托车产业发展的朋友都知道,困扰摩托车产业发展的有两座大山,一个是禁摩,另外一个就是强制报废。

按照相关规定,摩托车强制报废期限为十三年,国家新规定两轮摩托车使用年限为10年,可以延期3年,但延期3年内,需半年年检一次,合格后才可以延期,满13年就要实行强制报废。

国内摩友的悲哀:再贵的摩托车,13年也得强制报废!

只要到了13年,无论你的摩托车价值几千块钱,还是几十万,无论是行驶了几万公里,还是几千公里,都不得不报废,这就是无数摩托车车主的无奈,而如果不报废,那么一旦被查处就是扣车罚款,并且无法购买新车。

对此,有很多网友表示,自己之所以不够买超过一万元的摩托车,就是因为这个强制报废政策,这也算是给自己的穷找了个借口了。

国内摩友的悲哀:再贵的摩托车,13年也得强制报废!

只要到了13年,无论你的摩托车价值几千块钱,还是几十万,无论是行驶了几万公里,还是几千公里,都不得不报废,这就是无数摩托车车主的无奈,而如果不报废,那么一旦被查处就是扣车罚款,并且无法购买新车。

对此,有很多网友表示,自己之所以不够买超过一万元的摩托车,就是因为这个强制报废政策,这也算是给自己的穷找了个借口了。

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只要到了13年,无论你的摩托车价值几千块钱,还是几十万,无论是行驶了几万公里,还是几千公里,都不得不报废,这就是无数摩托车车主的无奈,而如果不报废,那么一旦被查处就是扣车罚款,并且无法购买新车。

对此,有很多网友表示,自己之所以不够买超过一万元的摩托车,就是因为这个强制报废政策,这也算是给自己的穷找了个借口了。

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只要到了13年,无论你的摩托车价值几千块钱,还是几十万,无论是行驶了几万公里,还是几千公里,都不得不报废,这就是无数摩托车车主的无奈,而如果不报废,那么一旦被查处就是扣车罚款,并且无法购买新车。

对此,有很多网友表示,自己之所以不够买超过一万元的摩托车,就是因为这个强制报废政策,这也算是给自己的穷找了个借口了。

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